Dość typowa usterka dla samochodów zarówno kilku jak i kilkunastoletnich. Wyciek pojawiający się na wysokości kół i widoczny często w dużych ilościach. Zazwyczaj w samochodach japońskich do usunięcia wycieku wystarczy demontaż miski i położenie nowej masy uszczelniającej, ale występują również modele, w których należy wymienić gumową uszczelkę. Dla powyższej operacji zaleca się jednoczesną wymianę oleju. Wszyscy użytkownicy, którzy chcą wykonać naprawę w 1-2h powinni pamiętać, że po „sklejeniu” miski olejowej, masa uszczelniająca musi schnąć przez kilka godzin.
0 komentarze/y